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今回は、先日の９月２６日に　出雲市の　平田自動車教習所　にて行われた

 

 

出雲警察署主催の、「トワイライトカレッジ研修会」　

 （ご高齢の方を対象とした、講習の一環）

 

自動車安全装備についての講演と、

 

 

プリクラッシュブレーキ体験・ＡＴ誤発進抑制制御の実演の模様を

 

お伝え致します。

 

（photo  by  Koiti Iketani)

 

 

 

 

 

 

まずはじめに行われたのが、われらが　　久米　達也　による

 

「自動車安全装備」についての講演です。

 

（夕方の開始だったため、出雲のご挨拶　ばんじまして〜で始まりました（＾o＾）/）

 

この日に向けてコンディションを整えた久米さん。気合十分です。キリッ。

 

 

 

 

 

 

 

ここでは、　スバルの安全思想　や、

 

スバルの運転支援システムの歴史　についてお話を致しました。

 

 

 

「安全」というワードには意識が高まっており、

 

 

 

プリクラッシュブレーキや誤発進・誤後進抑制制御による

 

 

衝突回避システムに対しては

 

  

「おぉ〜！」　「すごいなぁ〜」　「こりゃ安心だわっ」　

 

 

といった声があがっておりました！

 

 

 

 

 

 

スバルでは、

 

視界性能や、インターフェース、疲れにくいシートの形状などによる

 

安全を考えた構造・作りをめざす思想として、

 

「０次安全」というものがあります。

 

 

 

 

 

 

その「０次安全」の視界性能の中で、

 

 

ハイビームアシスト　や　アダプティブドライビングビーム、　

 

 

ステアリング連動ヘッドランプによる

（※車種、グレードにより標準装備・メーカーＯＰは異なります）

 

 

夜間運転中の視界確保に、非常に高い関心を示して頂きました！

 

 

 

 

山道など、細く狭い道が多い山陰地方では、道路を横断する人との接触事故が

 

 

 

 

視界の悪い夜間に起こったというニュースを見かけることがあります。

 

 

 

 

 

 

安全に運転していただくためにも、

 

 

ハイビームアシストやステアリング連動ヘッドランプは

 

 

大変お勧めの機能でございます！（＠＾＾＠）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このあと、実際にプリクラッシュブレーキや

 

 

誤発進抑制制御の体験をしていただきましたｖ（＾＾）ｖ

 

 

 

 

 

その様子に関しては、次の記事に載せたいと思います！